臺灣絕美公路 "蘇花公路" 自民國21（1932）年通車，全線長達118公里，北起宜蘭縣蘇澳南至花蓮，東臨世界最大太平洋西靠中央山脈，蘇花公路上沿途的海岸景色令人贊嘆不已。

臺9線蘇花公路因地質條件與濱臨太平洋，一直面臨巖石風化與剝落的問題，且此公路大多以開鑿山壁所建造，路線蜿蜒，多急彎和陡坡，改善困難，每遇臺風、豪雨便時常坍方中斷，嚴重影響用路人的安全，雖蘇花高速公路（蘇花高）計劃已列入新大建設與國家發展重點計劃中，惟蘇花高速公路之工程性質、構筑方式（長隧道）及對花東地區之影響等，令環保團體提出相當程度之質疑意見，政府為維護花蓮地區之永續發展及響應東部民意《安全回家的路》的要求，經過可行性分析、評估，選擇了「蘇花公路山區路段改善計劃」（蘇花改），期待能兼具環境影響、公平正義及地方需求，給花蓮人一條安全回家的路。

盟立自動化公司憑借可程控器(PLC)在水處理系統（廢(污)水處理廠、水資源回收中心、給水處理）的應用基礎之上，近年積極投入公共工程的領域，除廣納及培育相關人才外，為提供更完整的解決方案，盟立公司除不斷提升產品質量與竸爭力，亦在全球尋找最佳合作伙伴（例：GEFRAN變頻器、印度水泵專家……等），提供更適當的產品相互搭配，以求工程上的完善。

盟立復聯式熱備份控制器（Redundancy）具有四大特點：

1. 高安全性復聯式熱備份控制器產品：盟立公司所研發、自制的復聯式熱備份控制器（Redundancy），每套復聯式可程控器的架構是由二組相同的可程控器(PLC)以硬件熱備份(Hot Stanbdy)組合而成，每一組復聯式可程控器包含獨立的主機(CPU)電源供應器、備援通訊等模塊及機架。平時兩組主機同時進行程序解題，但由主控主機完全控制I/O 模塊，備援主機同時讀取I/O 模塊數據；當主控主機故障時，備援主機能實時自動切換為主控主機并取得I/O 模塊控制權，維持系統無間斷地繼續正常運轉，為一高可靠度的復聯式熱備份控制器。并為臺灣自制品牌中少數擁有復聯式熱備份控制器能力的廠商。
2. 嚴格的質量控管：盟立公司的可程控器為自行研發、生產，所有零件皆經過嚴苛的進料檢驗標準，透過層層的把關與EMC實驗，確保質量的穩定度。
3. 可靠度提升：為了適應各種惡劣環境，盟立公司的復聯式熱備份控制器（Redundancy），都會經過噴涂”壓克力系”防潮膠制程(Coating)，達到防濕氣、防塵及抗靜電的效果，可防止產品因使用環境嚴苛(濕氣高)，造成零件氧化以及PIN腳之間的訊號干擾或壽命減少的現象， 也確保盟立可程控器在嚴苛的環境中能夠穩定運作。
4. 強化通訊整合功能：盟立提供智能型通訊模塊，可以輕易的整合各種設備，也包含他牌可程控器。